भूटान में चीनी सैनिकों से टकराव के बीच भारतीय क्षेत्र में चीन की पनडुब्बियां
भारतीय समुद्री क्षेत्र में चीन की पनडुब्बियां देखी गई हैं. युआन क्लास की ये पारंपरिक डीजल इलेक्ट्रिक पनडुब्बी क्षेत्र में तैनात की जाने वाली 7वीं पनडुब्बी है. भारत की ओर से इस पनडुब्बी को हाल में भारतीय समुद्री क्षेत्र में प्रवेश करते देखा गया. भारतीय नौसेना ने चीन की सेना की ओर से भारतीय समुद्री क्षेत्र में गतिविधियां बढ़ने के बारे में नई दिल्ली को सूचित कर दिया है. पनडुब्बी के साथ चीनी नौसेना पोत चोंगमिंगडाओ का सपोर्ट भी यहां पर देखा गया है.
भूटान में चीनी सैनिकों से टकराव के बीच, खबर है कि चीनी नौसेना के युद्धपोतों ने हिंद महासागर में गश्त तेज कर दी है. पिछले कुछ समय से इनकी उपस्थिति काफी बढ़ गई है. लेकिन भारतीय नौसेना के विश्वसनीय सूत्रों की मानें तो चीनी युद्धपोत हिंद महासागर में हैं, भारतीय समुद्री सीमा के आसपास नहीं दिखाई दिए हैं. हिंद महासागर एक ‘ओपन’ समंदर हैं, जिसमें किसी भी देश के जहाज पैट्रोलिंग कर सकते हैं. साथ ही 2008 के बाद से बने अंतर्राष्ट्रीय एंटी-पायरेसी पैट्रोलिंग गठजोड़ के बाद से तो चीनी युद्धपोत हमेशा से अरब सागर और फारस की खाड़ी के आसपास गश्त लगाते रहते हैं अपने मर्चेंट शिप्श की सुरक्षा के मद्देनजर चीनी युद्धपोत यहां पैट्रोलिंग पर रहते हैं. सूत्रों के मुताबिक, बाकी बड़े देश जैसे अमेरिका इत्यादि के भी युद्धपोत समुद्री डकैतों के खिलाफ यहां गश्त करते रहते हैं. चीनी युद्धपोत म्यांमार के करीब अपने कोको-आईलैंड पर भी आते जाते रहते हैं. ये द्वीप म्यांमार ने चीन को सौंप दिए थे. चीनी पनडुब्बियां भी पाकिस्तान के कराची बंदरगाह और ग्वादर पोर्ट पर आती जाती रहती हैं.
चीन भारत को घेर रहा है. हिन्द महासागर में उसकी मौजूदगी भारत के लिए चिंता का विषय है. रक्षा जानकार कहते हैं कि चीन पाकिस्तान के ग्वादर, श्रीलंका के हम्बनटोटा, अफ्रीका का जगोती, म्यांमारऔर बांग्लादेश हर जगह पैर पसार रहा है. चीन के एक विशेषज्ञ ने धमकी दी है कि अगर भारत ‘ऐतिहासिक सबक’ से कुछ सीखने से इंकार करता है तो सिक्किम सेक्टर में गतिरोध खत्म करने के लिए चीन ‘सैन्य रास्ता’ अपनाने को मजबूर होगा. हू ने कहा, ‘ओबामा का मानना है कि भारत महत्वपूर्ण है क्योंकि वे समान मूल्यों को साझा करते हैं, लेकिन ट्रंप बहुत व्यावहारिक हैं और वह भारत को मूल्यवान साझेदार के तौर पर नहीं मानते क्योंकि नई दिल्ली बीजिंग का मुकाबला करने के लिए बहुत कमजोर है.’
भारत ने भूटान के सैनिकों की ट्रैनिंग देने के लिए होजांग इलाके में ट्रैनिंग सेंटर खोल रखा है. इंडियन मिलेट्री ट्रैनिंग टीम यानि ईमट्राट नाम की एक सैन्य टुकड़ी यहां तैनात रहती है जो भूटान के सैनिकों को मिलेट्री ट्रैनिंग देती है. लेकिन चीन का आरोप है कि ट्रैनिंग के नाम पर भारतीय सैनिक भूटान-चीन सीमा पर पैट्रोलिंग करते हैं. भारत चीन को इस दावे को हमेशा से खारिज करता आया है. चीन-भूटान के डोलाम इलाके के करीब भारत के सिक्किम का डोकाला दर्रा है. भारत की यहां पर लालटेन पोस्ट है. नाथूला पास डोकाला दर्रे से करीब 20-25 किलोमीटर की दूरी पर है. सूत्रों के मुताबिक, जब चीन ने अपनी चुंबी घाटी के याटूंग शहर से डोलाम इलाके तक सड़क बनाना शुरु किया, भारतीय सैनिकों ने इसका विरोध किया और वहां पर अपने बंकर बना लिए. चीनी सैनिकों ने यहां पर भारत के दो बंकरों को तोड़ डाला. लेकिन इसके बाद भारत ने अपनी ‘रिइनफोर्समेंट’ यानि भारी बल यहां भेजा और इसके बाद से दोनों देशों के सैनिकों के बीच ‘फेस-ऑफ’ यानि गतिरोध जारी है.
लेकिन भारतीय नौसेना के सूत्रों की मानें तो भारतीय नौसेना हिंद महासागर में मौजूद सभी चीनी युद्धपोत और पन्नडुबियों पर नजर रखती है. भारतीय नौसेना इन पनडुब्बियां पर भी अपनी रूक्मणी सैटेलाइट और टोही ‘हंटर’ विमान, पी8आई से ट्रैक यानि नजर रखती है. सिक्किम बॉर्डर पर भारत और चीन के बीच चल रहे गतिरोध का मुख्य कारण चीनी सैनिकों द्वारा भूटान के विवादित इलाके में सड़क बनाना है. जिस इलाके में चीन से तनातनी चल रही है वो इलाका चीन और भूटान के बीच विवादित है. चीन इस इलाके में सड़क बनाने की कोशिश कर रहा है. लेकिन भारत इसका विरोध कर रहा है.
सेना के उच्चपदस्थ सूत्रों के मुताबिक, अगर चीन इस विवादित इलाके, डोलाम (या डोकलांग) में सड़क बनाता है तो सामरिक तौर से ये भारत के लिए काफी खतरा हो सकता है. क्योंकि ये इलाका भारत-चीन और भूटान के ‘ट्राईजंक्शन’ पर है. ये सड़क भारत के ‘चिकन-नैक’ कहलाए जाने वाले पश्चिम बंगाल के सिलीगुड़ी से महज 42 किलोमीटर की दूरी पर है. सिलीगुड़ी में भारत के मेनलैंड की चौड़ाई करीब 35-60 किलोमीटर महज़ है. नेपाल सीमा भी यहां से सटी हुई है.
किसी अप्रिय या फिर लड़ाई की स्थिति में भारत को इस सड़क बनने का खामियाजा भुगतना पड़ सकता है. क्योंकि चीन अपने सैनिकों को तुरंत यहां ‘डिप्लोए’ यानि तैनात कर सकता है. अगर चीन के सैनिक इस चिकननैक तक पहुंच गए तो भारत के सभी नार्थ-ईस्ट राज्य मेनलैंड यानि भारत से कट जाएंगे. इसीलिए भारत इस सड़क बनाने के विरोध में है. साथ ही भूटान भी इस सड़क बनाने के विरोध में माना जा रहा है. साथ ही इस सड़क बनने से चीन ट्राई-जंक्शन तक ‘सस्टेन मिलेट्री ऑपरेशन’ कर सकता है. डोलाम करीब 300 वर्ग किलोमीटर का इलाका है.
भारत का मानना है कि अगर चीनी सेना की पहुंच ट्राई-जंक्शन तक हो जाती है तो भारत के लिए काफी मुश्किल आ सकती है. क्योंकि भारतीय सेना अपने ‘डिफेंसेस’ यानि रक्षा प्रणाली भूटान में नहीं बना सकती है.
भारत को सामरिक तौर से खतरा ये भी है कि अगर चीन डोलाम तक अपना अधिकार जमा लेता है तो भविष्य में वो सिक्किम और भूटान तक पर नजरें जमा सकता है (जैसाकि चीन साउथ चायना सी में ‘नाइन डैश लाइन’ के लिए करता है). चीनी विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता ने अब भूटान को भी अपने अधिकार-क्षेत्र में बताने की कोशिश की है. इसको लेकर एक मैप भी जारी किया गया है.
डोलाम के अलावा भूटान का चीन से नार्थ-वेस्ट इलाके में भी विवाद चल रहा है. ये करीब 700 वर्ग किलोमीटर का इलाका है. . सूत्रों की मानें तो चीन भूटान पर दवाब डाल रहा है कि वो नार्थ-वेस्ट का विवादित इलाका लेकर बदले में डोलाम इलाका चीन को दे दे. लेकिन भारत इसके लिए तैयार नहीं है. भारत के क्योंकि भूटान से अच्छे संबंध हैं इसलिए भूटान भी अभी इस डील के लिए तैयार नहीं हुआ है.
